RV propane avisé

RV propane avisé

3 novembre 2022 Non Par Bricolage Plus

Le GPL est le meilleur ami du campeur. Il nous procure de la chaleur lors d’une journée fraîche, de l’eau chaude pour prendre une douche, des aliments froids dans le réfrigérateur et la possibilité de cuisiner sur la route comme vous le faites lorsque vous êtes à la maison. Lorsque nous en avons besoin, il est là, nous offrant instantanément toutes les commodités et le confort auxquels nous sommes habitués. Nous n’y pensons même pas vraiment, il va de soi que lorsque vous appuyez sur ce bouton, presque comme par magie, il répond à vos demandes.

Mais qu’est-ce que le GPL ? Doit-on en avoir peur ou continuer à le tenir pour acquis ? Le propane liquide, plus communément appelé GPL, tire son nom du fait qu’il est stocké à l’état liquide. Lorsque le GPL est fabriqué, il est comprimé et stocké sous pression, ce qui provoque sa liquéfaction. Lorsque la pression est relâchée, le liquide redevient vapeur. Le GPL est inodore, incolore et insipide. Pour vous aider à détecter une fuite, un odorant y est ajouté lors de sa fabrication. Si vous n’êtes pas familier avec l’odeur du GPL, la prochaine fois que vous vous rendrez à une station-service qualifiée, demandez au préposé de vous laisser la sentir. La plupart des gens décrivent l’odeur comme étant similaire à celle des œufs pourris ou comme ayant une odeur d’ail.

Nous reviendrons sur d’autres caractéristiques du GPL dans une minute, mais répondons d’abord à la deuxième question. Faut-il en avoir peur ? Vous devez respecter le GPL, car tous les gaz ont des caractéristiques dangereuses. Si vous recherchez des fuites de gaz à l’aide d’une flamme nue, vous êtes certain d’être en danger. Je suppose que ce que j’essaie de dire, c’est que le GPL est l’un des produits pétroliers les plus sûrs s’il est manipulé correctement. Plus souvent qu’autrement, lorsqu’il y a un accident impliquant du GPL, cela est dû à une négligence ou à une mauvaise manipulation.

Le GPL est portable, sûr lorsqu’il est manipulé correctement et il est très efficace, il est donc logique qu’il soit utilisé dans les véhicules récréatifs. J’ai mentionné il y a un instant que le GPL est comprimé à l’état liquide et stocké dans des conteneurs. En raison de la quantité de pression impliquée, les conteneurs sont fabriqués selon des codes très stricts. Il existe deux types de conteneurs de base, le Department of Transportation (DOT) et l’American Society of Mechanical Engineers (ASME). Les conteneurs DOT, plus communément appelés cylindres, sont du type vertical que vous voyez sur les Pop Up, les caravanes ou votre barbecue. Les cylindres ASME sont appelés réservoirs et sont montés horizontalement comme le type que vous verriez sur un camping-car.

Quel que soit le type, tous les conteneurs de GPL ne sont remplis qu’à 80 % de leur capacité pour permettre l’expansion lorsque la température autour du conteneur augmente. Les bouteilles de GPL sont équipées de dispositifs de protection contre les débordements ou de vannes OPD pour éviter qu’elles ne soient trop remplies.

Le GPL peut être mesuré en poids ou en gallons. Vous avez peut-être entendu quelqu’un dire que les bouteilles de gaz de leur caravane sont des bouteilles de 30 livres, ou ils peuvent dire que leurs bouteilles contiennent 7 gallons chacune. Un gallon de GPL pèse 4,26 livres. Le barbecue typique utilise une bouteille de 20 lb, donc à 80 %, il contiendrait 3,75 gallons de gaz LP.

Lorsque vous ouvrez la valve de la bouteille de gaz, le gaz liquide redevient une vapeur et passe dans un régulateur à deux étages. Dans la première étape, la pression sortant de la bouteille est réduite de manière significative à proximité de la plage de combustion appropriée pour les appareils à gaz propane. La deuxième étape le réduit aux 11 pouces de colonne d’eau requis pour faire fonctionner correctement les appareils.

Il y a aussi un détecteur de fuite de gaz PL à l’intérieur du VR qui déclenchera une alarme pour vous alerter en cas de fuite de gaz. Il est normalement situé près du niveau du sol car le GPL est plus lourd que l’air et il se déposera vers le sol. Si jamais vous sentez une odeur de GPL lorsque vous campez, ou si le détecteur de fuite de GPL se déclenche, vous pourriez avoir une fuite quelque part dans le système. Si cela se produit, vous devez :

*Éteignez toute flamme nue, veilleuse et ne fumez pas et ne touchez pas aux interrupteurs électriques.

*Évacuez le VR et fermez la vanne principale d’alimentation en gaz.

Laissez la porte ouverte et ne revenez pas dans la zone tant que l’odeur ne s’est pas dissipée.

*Faites vérifier le système par un technicien qualifié avant de l’utiliser à nouveau.

*Les fausses alarmes peuvent être causées par de la laque pour cheveux, du parfum, des solvants de nettoyage et une faible tension de la batterie.

Prenons un moment et discutons de certaines choses à faire et à ne pas faire concernant le GPL.

*N’oubliez pas d’ouvrir l’alimentation principale en gaz lorsque vous êtes prêt à utiliser un appareil à gaz.

*Faites vérifier le système si vous soupçonnez une fuite, dérangez le système de gaz ou au moins une fois par an.

* Prenez les mesures appropriées pour transporter, entreposer et utiliser en toute sécurité les bouteilles de GPL.

*Revoyez toutes les mises en garde et tous les avertissements sur le système de gaz propane et les appareils dans votre manuel du propriétaire.

*N’utilisez pas de flamme nue pour vérifier les fuites.

*N’utilisez pas les brûleurs de la cuisinière ou le four comme source de chaleur ; il n’est pas ventilé à l’extérieur et l’oxygène appauvri peut provoquer une asphyxie.

*N’allez pas à une station-service pour faire le plein à moins d’éteindre les flammes nues et/ou les veilleuses et d’éteindre les appareils à gaz propane.

*Ne transportez pas de bouteilles de GPL à l’intérieur d’un véhicule.

*N’ayez pas peur du GPL, mais respectez-le et manipulez-le correctement.

Bon Camping !

Copyright 2006 par Mark J. Polk, propriétaire de RV Education 101